我们每天开车，在路上，肯定要并线，而真正安全的并线方法，你做到了吗？我们首先要搞明白为什么要并线，除了正常的出入主路，需要并线，绝大多数的并线，只有一个目的，那就是超车。而很多车主并线比较随意，好象图好玩，经常是不紧不慢的开车，一会儿在这道，一会儿又在那道，我经常能看到有的司机，本来是尾随他车，突然并线，我以为他是要超车，没想到，他和另外车道的速度一样，没有丝毫超车的意思，而他的这一举动，却严重的影响后车超车。。。所以，奉劝大家，不超车，不要随意并线，毕竟，你让出的车道可以保证后车轻松超车，也算为交通做贡献了。。。并线首要做的就是提前打开转向灯，提示后车，即使后面尾随的车辆较远，也要养成并线打灯的好习惯，毕竟汽车的后视镜有盲区，你也许看不到其他车道的车辆，提前做出警示，也可以让后车明白你的意图。。。同时，要注意观察车里后视镜的情况，最安全的并线距离就是其他车道的车辆，能完全在车内后视镜的范围之内，这个时候，后车离你的距离较远，尽可放心并线。。。下一步要做的就是打方向盘，提速，而此时车行路线也很重要，建议走内弧线并线，而不要走外弧线并线，因为内弧线可以给自己留出足够的空间，尤其是并线超车再回位，走内弧线更安全。。。有的司机喜欢猛变线，并线的时候，车子几乎能横过来，这种玩飘的开车方法，只会招来后车的讨厌，如果你并线的时候不会影响任何车道的正常行驶，你才是做的最好的，强行并线，存在特别大的交通隐患。。。一般情况下，并线超车后，你还会回到快车道行驶，此时一样需要你打转向灯，提醒后车，也是对后车的尊敬，尽量留出足够的车位，自己再驶回快车道。同时，稍稍提速，把后车拉开，再以正常速度行驶，因为车辆的惯性很大，同时，车身较重，在你并线的同时，车速肯定是要下降的，此时，最好的办法就是继续加大油门，拉开与后车的距离，尽量不要让后车踩刹车，。这个时候，一个漂亮的并线就完成了。。。当你超越串车的时候，应该采取个个击破的办法，一段段的超车。此时，需要更多的采取减速并线。也许，有人会问：写错了吧，超车，没听说减速的。。没错，就是减速，减速完全可以超车。当大家都在快车道行驶的时候，慢车道行驶的是一辆大货车，虽然离的较远，但是大家一般都是慢慢的在快车道行驶。这时，完全可以并线，一口气提速行驶到慢车道的尽头，稍微减速，放过在你左侧并排行驶的一辆车，就可以并线回位，一般情况下，这种办法可以超越4，5辆车。继续采取这个办法，两，三次后，你的前方就是一马平川了。在出入主路的时候，一样需要并线，应该采取顺序进出的方法，同时，进主路让出主路的车辆。当两条车道变成一条车道的时候，并线的方法是逐个进入，双方各自相让。。。。在路上，如果你并线的时候，对方不让，我们经管当对方先行，不要强行并线，现在路上经常有碰瓷的车辆，不要因为并线给了他们机会。。。总之，一句话：并线就是要超车，要麻利，迅速，不能拖泥带水。